2012年10月9日
對焊三通廠。大型法蘭計劃時應詳盡5點:
1.工裝剛度校驗
槽型結構懸臂梁受力模子車削時受力發生彎曲和扭轉，應校驗其撓度和轉角。經由過程以上校核， 年夜撓度7.27×lO-7m和 年夜轉角8.969×10-5都是小的變形，并在相關部位又增添了增強筋等，剛度遠超盤算數值，剛度完 知足切削力的要求，該工裝與彎頭法蘭組合后 年夜回轉直徑為242 m<3.50 m(雙柱立車回轉直徑)，所以此工裝理論上可行。
4.車削加工
加工年夜型法蘭時，將底板向下調束裝夾于立車事情臺上，彎頭法蘭裝人工裝之中，年夜端法蘭用螺栓與托板平穩，法蘭加工面與立車事情臺齊心且平行才華進行切削。加工小端法蘭時將工裝底板向下，裝夾于立車事情臺上，用6個手動小型千斤頂，將小端法蘭后背和小托板之間頂緊后用螺栓將小端法蘭與小托板平穩，才華對小法蘭進行切削，在切削找正裝夾時應巨細法蘭的垂直度。
3.該年夜型法蘭工裝結構大略合理，制造便利、剛性好，加工時找正調整操縱便利，知足了年夜型彎頭法蘭在立車上加工的需要加工出的3組彎頭法蘭全數及格，往后在沒有端面加工機床的前提下，用立式車床加工同類部件開辟了一條新的路子。
4工裝計劃制造
年夜型法蘭由2塊互成900的裝夾底板，2塊法蘭托板和2塊立板及4塊增強筋板組焊而成。為工裝的剛度，相連板塊焊縫應開坡口焊透，焊角高20—30mm。在法蘭托板上鉆有響應的螺栓孔，法蘭能與法蘭托板用螺栓切確毗連，小端法蘭后背與托板之間留有能放入小型手動千斤頂的安定，同時按順著立板標的目的在法蘭托板上開有缺口，以便將彎頭裝入工裝之中，接納較厚鋼板制成類似槽型結構的工裝，能夠知足切削時對剛性的5.工裝機能要求
年夜型法蘭的2個法蘭面是彼此垂直的，而立式車床的事情臺是水昭雪轉展轉的，所以該工裝的主要功效是操縱年夜端法蘭上的螺栓孔把工裝與法蘭毗連在一路。工裝裝夾在事情臺上時應被加工的法蘭平面與立式車床事情臺齊心并平行，為淘汰工裝數目，該工裝應能變換裝夾位置，在1個工裝上能加工彎頭2端巨細法蘭。同時該工裝具備富足的剛度，否則將嚴重影響法蘭密封環槽的加工質量，所以在知足操縱情形下，應盡管即便降低工裝的高度，這樣能前進剛度便于操縱。該工裝與年夜型法蘭平穩后回轉半徑不應跨越立車的事情半徑，并能便利裝夾易于調整，便利進刀切削。
平封頭屬壓力容器中汽鍋部件的一種.接納中頻感應加熱體例對管子進行局部加熱的同時進行機械傳動而彎管，功率 年夜可告竣120KW,可加熱各種巨細規格的管子,加熱快,功率可無級調劑,啟念頭能好,機能安定,占地面積小,易操縱和維護。
平封頭根據若干好多外形的分歧，可分為球形、卵形、碟形、球冠型、錐殼靜靜蓋等幾種，其中球形 、卵形、碟形、球冠型封頭又統稱為凸型封頭。運用于各種容器設置裝備擺設，如儲罐、換熱器、塔、反映釜、汽鍋和渙散設置裝備擺設等。
GB150及有關平封頭標準的厚度界說不甚合理，主要表現在容器靜靜封頭成形后的厚度要求上，對凸形封頭和熱卷筒的成形厚度要求不得小于名義厚度減鋼板負短處（δn-C1），由此概略導致計劃和制造兩次在計劃厚度的根柢上增添厚度以成形厚度。為此，曾經提出了 小成形厚度的看法："熱卷圓筒或凸形封頭加工成形后需的厚度，其值不小于計劃厚度"。
對焊三通也即是說計劃者應在圖紙上標注名義厚度和 小成形厚度（即計劃厚度δd），這樣使得制造單元可根據制造工藝和原計劃的計劃圓整量抉擇是否再加制造減薄量。
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